鋰電池能否取代鉛酸電池?鋰電池環(huán)保優(yōu)勢(shì)有哪些?
鋰電池能否取代鉛酸電池?鋰電池環(huán)保優(yōu)勢(shì)有哪些?在這個(gè)地球受到嚴(yán)重污染的時(shí)代,“環(huán)保”一詞已經(jīng)成為了全地球人們共同的呼吁。環(huán)保電池是指近年來(lái)已投入使用或正在研制、開發(fā)的一類高性能、無(wú)污染電池。比如鋰電池,比起蓄電池,鋰電池更加節(jié)能、環(huán)保、無(wú)污染;但是對(duì)于鋰電池是否真的環(huán)保卻存在爭(zhēng)議。
鋰電池比起鉛酸電池環(huán)保優(yōu)勢(shì)
我們知道傳統(tǒng)的電動(dòng)車所使用的鉛酸電池,在廢棄后會(huì)產(chǎn)生很大的污染,并產(chǎn)生鉛蒸氣;據(jù)統(tǒng)計(jì),一組電動(dòng)車的廢電池會(huì)污染上萬(wàn)噸水。鉛不易被排出體外,還會(huì)引發(fā)人體代謝、生殖及神經(jīng)等方面的疾病,而人體的鉛含量一旦超標(biāo),就會(huì)導(dǎo)致智力下降、胎兒畸形,易誘發(fā)兒童的惡性腫瘤,嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致死亡。
相比較蓄電池而言,鋰電池則在環(huán)保上有著天然的優(yōu)勢(shì)。鋰電池所使用的材料里不含有污染性金屬例如鎘、鉛、汞之類的有害重金屬物質(zhì),鋰電池在生產(chǎn)及使用過(guò)程中沒有污染物產(chǎn)生,保障了人體的健康,廢電池回收過(guò)程中污染水源和土壤的難題也因此迎刃而解。
磷酸鐵鋰電池不含任何重金屬與稀有金屬,無(wú)毒,無(wú)論在生產(chǎn)及使用中均無(wú)污染,符合歐洲RoHS規(guī)定,為綠色環(huán)保電池。
此外鋰電池還具有比能量大,循環(huán)壽命長(zhǎng),自放電率低,無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)勢(shì)。鋰電池具有高儲(chǔ)存能量密度,目前已達(dá)到460-600Wh/kg,是鉛酸蓄電池的約6-7倍;使用壽命可達(dá)到6年以上,磷酸亞鐵鋰為正極的電池用1CDOD充放,有可以使用10,000次的記錄。
具備高功率承受力,其中電動(dòng)汽車用的鋰電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力,便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速;自放電率很低,目前一般可做到1%/月以下,不到鎳氫電池的1/20;鋰電池完全能夠滿足車用動(dòng)力的需求,在加上其綠色、環(huán)保特點(diǎn),目前已成為電動(dòng)汽車應(yīng)用的理想產(chǎn)品。
鋰電池是否真的環(huán)保
從新能源汽車的發(fā)展來(lái)看,鋰電池是更加環(huán)保的,汽車燃料的發(fā)展是與能源發(fā)展相伴而行。在石油時(shí)代,汽車使用汽油、柴油作為動(dòng)力燃料,不但給城市造成空氣污染,而且隨著石油供應(yīng)短缺,造成燃油價(jià)格上漲,隨之出現(xiàn)燃?xì)馄嚭蜕锶剂掀?,作為替代燃料。能源發(fā)展逐步向再生能源過(guò)渡,出現(xiàn)利用太陽(yáng)能、風(fēng)能等發(fā)電的電動(dòng)汽車,最終出現(xiàn)以動(dòng)力鋰電池為主要能量存貯的新能源汽車。
現(xiàn)在鋰電池的正極材料主要有鈷酸鋰,錳酸鋰,磷酸鐵鋰,負(fù)極材料基本上都是石墨,鈦酸鋰等材料。近些年來(lái),隨著環(huán)保問題日益趨于生活化,不得不迫使對(duì)于材料另想它法。人工制造正負(fù)極材料逐漸開始應(yīng)于鋰電池包上,而并非一味的采集從礦石中提取所需元素,大大減少了對(duì)環(huán)境的污染。
廢舊鋰電池如何環(huán)保處理再生
廢鋰電池如何環(huán)保處理成為再生資源,首先說(shuō)鋰電池中有大量的金屬銅和鋰電粉,均屬于價(jià)值高昂的稀缺資源,市場(chǎng)上廢舊的鋰電池每年數(shù)以千萬(wàn)噸產(chǎn)生,回收處理這些廢舊鋰電池有極高的商業(yè)價(jià)值。
報(bào)廢鋰電池環(huán)保處理工藝:粗碎機(jī)—微粒粉碎機(jī)—微粉分級(jí)機(jī)—旋風(fēng)分離器—脈沖除塵器—高壓風(fēng)機(jī),鋰電池粉碎機(jī)整個(gè)回收過(guò)程全部實(shí)現(xiàn)了工業(yè)自動(dòng)化,回收效率高,處理能力強(qiáng),每小時(shí)處理量為500千克,年處理量達(dá)到5000噸,廢舊鋰電池有價(jià)組分回收利用率達(dá)90%以上。
鋰電池的缺陷
1.同樣電壓同樣容量的鋰電池價(jià)格要比鉛酸蓄電池貴一倍左右(隨著技術(shù)的更新,鋰電池的價(jià)格在逐漸下降)。
2.由于鋰離子電池組成物質(zhì)非?;钴S,若使用錯(cuò)誤將會(huì)出現(xiàn)電解液分解、燃燒甚至爆炸的重大事故。
3.低溫下電池性能明顯惡化,放電平臺(tái)下降、輸出功率減小、可用電量衰減等。
總結(jié):鋰電池相比蓄電池更加綠色環(huán)保,鋰離子電池不含鎘、鉛、汞等對(duì)環(huán)境有污染的元素,無(wú)公害。鋰電池在環(huán)保方面更受歡迎,憑借優(yōu)秀的性能和逐步降低的售價(jià),鋰電池對(duì)鉛酸蓄電池的替代正潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲般地全面推進(jìn)。
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