聚合物鋰電池電量去哪了，如何把電量給找回來？

　　我們都知道聚合物鋰電池都是存在自放電現(xiàn)象的。而隨著聚合物鋰電池的廣泛應(yīng)用，其自放電現(xiàn)象直接影響著人們手中使用的鋰電產(chǎn)品的續(xù)航問題，這也使得人們對(duì)它的電量損耗越累越關(guān)心；聚合物鋰電池的電量去哪了，怎么就不見了，如何給電量找回來？

　　聚合物鋰電池的自放電現(xiàn)象，指的是電池在不使用擱置的狀態(tài)下，自身會(huì)損耗電量的現(xiàn)象。根據(jù)鋰電研究者和鋰電池廠家們提供的資料，聚合物鋰電池自放電可劃分為兩種情況：一是電池容量損失可逆，在容量損耗后可以通過充電使容量恢復(fù)；二是電池容量損失不可逆，這種情況比較嚴(yán)重，容量損耗之后不能恢復(fù)。

一、影響聚合物鋰電池自放電率的先天因素

　　先天的影響主要來自于電池內(nèi)部電化學(xué)材料損失和電芯內(nèi)部短路。電芯材料的損失為不可逆反應(yīng)，造成電芯容量的損失，損失的多少，是容量恢復(fù)性能的體現(xiàn)；短路造成的電量損失，消耗了當(dāng)前電量，容量不受這部分反應(yīng)的影響。

　　容量損失帶來的電量損失（不可逆）與單純的電量損失（可逆）的和，即是自放電量。

1.內(nèi)部短路

　　因?yàn)楝F(xiàn)在很多鋰電池廠家都還是采用人工生產(chǎn)，在生產(chǎn)制造過程中，難免會(huì)混入一些灰塵雜質(zhì)，這些雜質(zhì)屬性復(fù)雜，有些雜質(zhì)可以直接造成正負(fù)極的輕微導(dǎo)通，使得電荷中和，電量受損。

　　集流體的尺寸偏差和加工毛刺，也可能導(dǎo)通正負(fù)極。在電芯生命初期，只表現(xiàn)為自放電較高，而時(shí)間越長，其造成正負(fù)極大規(guī)模短路的可能性越大，是電池?zé)崾Э氐囊粋€(gè)重要成因。

2.隔膜缺陷

　　隔膜主要的功能是隔離聚合物鋰電池的正負(fù)極，使得只有鋰離子通過而電子無法通過。如果隔膜質(zhì)量出現(xiàn)問題，屏障的作用不能正常發(fā)揮。一點(diǎn)微小的缺陷，都會(huì)對(duì)電池自放電率產(chǎn)生明顯的影響。

二、影響聚合物鋰電池自放電率的后天因素

　　當(dāng)然，也可能是你使用的聚合物鋰電池自身沒什么問題；但不可排除外界因素的影響，不同的使用環(huán)境，應(yīng)用狀態(tài)以及生命階段，電池的自放電率都會(huì)有所不同。

1.溫度

　　外界環(huán)境溫度越高，電化學(xué)材料的活性越高，聚合物鋰電池的正、負(fù)極材料、電解液等參與的副的反應(yīng)會(huì)更激烈，在相同的時(shí)間段內(nèi)，造成更多的電池容量損失。

2.外部短路

　　如果聚合物鋰電池處于開路放置，其外部短路主要受到空氣污染程度和空氣濕度等的影響。正規(guī)的電池自放電特性測試實(shí)驗(yàn)，都會(huì)嚴(yán)格要求實(shí)驗(yàn)室環(huán)境以及濕度范圍，就是這個(gè)原因，高的空氣濕度會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)電率上升。而空氣污染主要指，污染物中可能含有導(dǎo)電性顆粒，空氣的導(dǎo)電率會(huì)因此上升。

3.荷電量

　　研究人員專門對(duì)比過荷電量對(duì)自放電率的影響，總體趨勢是，荷電量越高，自放電率越高。最基本的理解，荷電量越高，表示正極電勢越高，負(fù)極電勢相對(duì)越低。這樣正極氧化性越強(qiáng)，負(fù)極還原性越強(qiáng)，副反應(yīng)就越激烈。

4.時(shí)間

　　在同樣電量和容量的損失效率下，時(shí)間越長，損失的電量和容量也就越多。但自放電性能一般是用作不同電芯進(jìn)行比較的指標(biāo)，都會(huì)比“自放電率”，也就是相同前提條件，相同時(shí)間下，進(jìn)行比較，所以時(shí)間的作用只能說是影響“自放電量”。

5.SEI膜的老化

　　隨著聚合物鋰電池循環(huán)使用的不斷增加，SEI膜的均勻性和致密性都會(huì)有所改變。逐漸老化的SEI膜對(duì)負(fù)極的保護(hù)逐漸出現(xiàn)漏洞，使得負(fù)極與電解液的接觸越來越多，副反應(yīng)增加。出于相同的原因，不同質(zhì)量的SEI膜，在電池生命初期也會(huì)帶來不同的自放電率。

　　因此，把自放電率作為SEI膜質(zhì)量的一個(gè)表征，常常在生產(chǎn)中應(yīng)用；而改善自放電率的手段之一，就是增加添加劑，提高SEI膜質(zhì)量。

三、測試聚合物鋰電池自放電率

　　自放電率的測試，有多種用途。

　　一種是把電池的自放電率作為電池質(zhì)量的檢驗(yàn)檢測指標(biāo)，用在國標(biāo)行標(biāo)里，橫向比較不同廠家的產(chǎn)品水平，把關(guān)行業(yè)質(zhì)量；另外一種，用于電芯分選配組。電芯的一致性是成組后電池包質(zhì)量的重要參數(shù)，人們研究了各種方法對(duì)電芯進(jìn)行分組，期望得到盡可能一致的電芯用在同一個(gè)電池包里。自放電率，就是靜態(tài)篩選的常用指標(biāo)之一。

　　還有一種，作為產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)的一個(gè)方法，同一個(gè)批次的電芯，如果某些電芯存在自放電率過高現(xiàn)象，說明其自身質(zhì)量存在缺陷，必須挑選出來，單獨(dú)處置。

　　最后一種，把自放電率作為衡量電芯老化程度的指標(biāo)，用于評(píng)估電池的健康狀態(tài)。

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